扬子晚报网12月19日讯（记者 曹卢杰）最近两周，南京栖霞山红叶插足最好不雅赏期，迷惑了世界各地搭客慕名赶赴。不外，不少老年搭客体验感不太好，思要租出景区的电动四轮车代步上山，遭拒；思要出钱请景区安排代驾，相似遭拒……为此，多名老年搭客找到扬子晚报/紫牛新闻反馈情况，但愿栖霞山表象区管束方能放宽年纪适度，提供更优质的办事，让老年东谈主游园更大要方便。

景区提供智能伴游车租出办事。

外地搭客张先生，本年刚满70岁。12月上旬，他和老伴自驾来南京游玩，偶然赶上栖霞山红叶最好不雅赏期，决定赶当年逛一逛。那时偶然是周末，碰上游玩岑岭期，景区内的上山不雅光车停运了，张先生就思租出智能伴游车上山，没思到遭到了驱逐。

“景区驱逐的情理是‘60岁以上的老年东谈主不得租用’，我就侵扰了，袖珍汽车驾驶证央求年纪齐放宽，而况我如故几十年驾龄的老司机，这种四轮智能伴游车速率齐赶不上二轮电动车，为何就不可给老年东谈主使用？”张先生现场就提倡了质疑，并提倡不错由景区安排代驾办事。效劳，被请教景区无代驾办事。

“正本出来游玩消弱一下的，不思，不但不大要方便，还弄了一肚子气。”张先生对景区的讲明不予招供，以为景区办事使命作念得不够精细，在处分这么的问题时过于固执。

遇到相似碰到的还有南京的刘大妈，她65岁了，前几天和两个老姊妹一谈到了栖霞山游玩。刘大妈关连节炎，不得当万古刻登山，便决定租辆三座四轮电动车，效劳也遭到了驱逐。“景区说咱们年纪太大了，无法独霸这种龙头呆板的电动车，容易激励交通事故。”刘大妈说，我天天骑二轮电动车外出，很有教授的，也莫得60岁的适度。这四轮电动车不是更安祥安全吗？为什么要适度老年东谈主使用呢？

针对搭客的猜疑，记者找到栖霞山表象区管束处。景区使命主谈主员先容，因现时程区是旺季，搭客多路况复杂，谈路也不是门径的城市化寰球谈路，无法作念到东谈主车分流，且部分路段弯谈多且笔陡。智能伴游车为四轮电动车，固然比粗鄙二轮电动车车速慢，但该车对驾驶东谈主员的体格教悔、车辆操控反应才智等条款较高。出于对景区搭客安全的磋议，减少交通安全事故发生情况，保险搭客行东谈主及车辆用户的人命财产安全，景区决定推论电动车60周岁的租出适度。

智能伴游车租出公法

“智能伴游车由第三方公司运营的，依然在栖霞山运营了一年多时刻，前边也发生过屡次碰擦事故，固然车速不快，伤害不严重，关联词处分遇到了形描述色的问题和穷苦。”该使命主谈主员默示，为此，景区作念了请示请教，明确妊妇和60岁以上的老东谈主请勿租用智能伴游车。每次租车启程前，使命主谈主员齐会现场指点使用要领。本年将字据一整年的运营数据作念进一步分析，字据大数据优化租用公法。

“能不可提供代驾办事，不是一时半会就能给出欣然回复的。免费提供需要东谈主手，万一有事故也会是穷苦事。还有，收费提供办事，需要物价部门审批，万一有事故该谁担责？方方面面齐要磋议在前边。”该使命主谈主员临了默示，放宽年纪一事，景区将和第三方运营公司开展调研，参照鉴戒其他地区好的作念法，在恰当法律端正相干章程的情况下，充分地赐与招揽。关于配备有专员使命主谈主员驾驶智能伴游车的建议，景区齐将赐与调研磋议。

校对 盛媛媛开yun体育网